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嘘はつかない。全て正直に書きます。

【PiPPA】ピッパが実現する新たなアクセス【シェアサイクル】

こんにちは!

本日はシェアサイクル事業の中で今最も勢いのある【PiPPAピッパ】をご紹介します。シェアサイクルは今後首都圏だけでなく、日本全国の主要都市や観光名所で活躍するであろうサービスですが、まだまだ使ったことがない方も多くいることでしょう。旅行の先々などでものすごーーーーく便利なツールなので、簡単な予習だと思って記事を読んで頂けたら嬉しいです。

 

 

シェアサイクルとは

 「ズバリ!必要な時に必要な分だけ利用できる自転車提供サービス」です。

これまでは購入して使うことが一般的だった自転車。購入して使用する場合、当たり前ですが自宅が拠点となってしまい、活動エリアは限られたものでした。また、駅などに置いておくと盗難やイタズラの被害に遭うなど残念なことも。僕も過去に2回盗難にあいました。1台は貯金して購入したビアンキだったので、壊された鍵を見ながら数分立ち尽くしたのを鮮明に覚えています。世界一平和な国ではなかったのか!?

 

それはいいとして、仕事・デート・買い物・緊急時などに使えるシェアサイクルは、出先で利用するので自転車所有に関係なく便利なツールです。4年ほど前から徐々に目にするようになり、今では複数の企業がシェアサイクルを提供しています。

 

 

PiPPA-ピッパ

白と赤のナショナルカラーがピッパです。

利用方法が超簡単なので先に説明しちゃいます。

PiPPA

【公式】PiPPA ピッパ | 自転車シェアサービス

 

利用方法

--STEP1 アプリをダウンロード

iphoneでアプリをダンロード

Androidでアプリをダンロード

スマホがないと利用出来ませんのでご注意下さい。

 

--STEP2 簡単な設定

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ダウンロードを行い、ログインするための情報入力と支払い設定を行います。

 

--STEP3 開錠

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開錠方法は3つ

QRコードをスキャン

Bluetoothにてスマホをかざす

・自転車番号をスマホに打ち込む

 

--STEP4 交通ルールを守って使う!

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使い終わったら、最寄りのポート(PiPPA専用駐輪場)に返却します。手動で鍵をかけて完了です。鍵が閉まったことで返却となるので、忘れてしまうと料金が発生し続けてしまいます!!!注意して下さいね。

 

ピッ!とすればパッと借りられる。シャレ混じりのサービス名は、その名のとおりでした。簡単1分登録!という文言をWeb上でよく見かけますが、大抵の場合5分ほどかかります。でもピッパは本当に簡単でした。

 

気になる料金

レンタルは高いが、シェアは安い。これが今後の時代のようです。レンタカーよりもカーシェアですよね!双方比較すれば良い部分と悪い部分がありますが、値段最優先で考えるならばシェアで間違いありません。自転車も変わらずシェアが安い。ピッパは一時利用と会員で料金が異なります。以下全て税別。

 

一時利用の場合

30分:100円

※1回の利用が30分を超過した場合、あらためて30分/100円が発生します。

例:50分使用=100円+超過分100円

 

月額プレミアム会員の場合

1ヶ月:1,500円

6ヶ月:6,000円

12ヶ月:10,000円

会員は30分以内の利用は常に無料です。それ以降30分毎に100円が超過分として加算されます。

 

シンプルな料金設定でわかりやすいです。笑

会員になる方は限られてくると思いますが、一時利用でよく利用される場合は比較してみるといいですね♪

 

皆んなが思う不安 

Q&A

複数あるシェアサイクルサービスの中でも僕がPiPPAを推奨する理由はサポートがとてもしっかりしているからです。レンタカーを借りる時、スタッフさんの説明を適当に聞き流した結果思わぬ費用やトラブルが発生してしまったことなどありませんか?それと同じように、シェアサイクルにも利用前に予め知っておくべき項目があるので、代表的なものをここで紹介します。

 

①子供は使えるのか?

お子様用自転車はありません!お子様はスマホを持つには早いのです。とはいえ年齢制限はありませんので、身長145cm以上あれば利用は可能です。

 

 

②複数台の自転車を同時に利用できるか?

出来ません。彼女とのデートでもお二人とも登録して使って下さいね。

 

 

③営業時間はあるのか?

ありません!24時間365日利用可能です!

 

 

④現金支払いは可能か?

できません。しかしクレジットカード、キャリア決済、電子マネーの支払い方法が用意されています。

 

 

⑤利用中に事故が発生

PiPPAは多様な事故に対応できる保険に加入しています。適用範囲内で補償が受けれます。110番で警察に連絡したあとにサポートセンターに連絡しましょう!

サポートセンター 0120-288-870

 

 

⑥利用中にスマホのバッテリーが切れた

GoogleMapなどを使いながら利用してると生じやすい問題ですが、前述したとおり返却は手動で鍵をかければいいので全く問題ございません 。

 

何と言っても事故のサポートが安心です。借りた人が全部悪いというサービスもあるなかで、こういった配慮は大きいと思います。ことが起きてからでは遅いので、、、

 

どこで使えるか

アプリ内の検索や、公式ページで確認ができます。2018年5月現在は東京都内をメインにポートを拡大中ですが、きっと全国の主要都市や観光名所などにも普及していくと思います。

公式ポート情報で確認する

 

実際に使用してみて

僕は仕事で3回、買い物で1回使用しました。デートでの使用がないのが寂しいところです。。。

駅から訪問先まで距離がある!

同じエリアに訪問先が固まっている!

時間がない!

というケースにとても重宝しました。PiPPAには一時駐輪機能があるので、訪問先で一旦停めて、また使い出すということが可能です。これはかなり助かります。前に書きましたが、スマホの充電が切れたとしても返却が可能なので、不安もありません。電動アシスト機能はありませんが、小型自転車ながらギア付きなので、坂道も問題なし。

 

PICK UP

話題性がある分いくつかのメディアに取り上げられていますので、一応紹介しておきます。

 

www.tv-tokyo.co.jp

  

www.sankeibiz.jp

 

dime.jp

 

soupplus.jp

  

 

以上です。いかがでしょうか?自転車を使う機会が少ない方は、年間通して本当にないですよね。一度も乗らないという方も以外といるんじゃないでしょうか?僕は自転車を所有していますのでよく乗っているんですが、特に明確な目的もなくふらっと大きめの公園目指して自転車で行くと結構な気分転換になるんですよ。晴れた日などは川沿いとか(土手?)行くと気持ちいいんですよね。一人の時間を満喫してる気がして。

こういったシェアサイクルがあれば利用目的がなくても、のんびりサイクリングしたり知らない地域に行ったり休日が充実すると思います。

何か機会があれば是非一度利用してみてください。

 

最後まで読んでいただきありがとうございます。

それではまた次回(^ ^)

 

 

冒頭でのビアンキ盗難事件からは超強力な鍵に変えました。GODZILLA。最強です。


斉工舎(SAIKO) GODZILLA S.L.LOCK20 SGM-201 278105301

 

 

【天運我に有り】BUDDHA BRAND|ブッダブランド

BUDDHA BRAND

 

お仕事お疲れ様です。ナビ男です。

久々のブログ更新です。

FXでボコられて気絶していた訳ではないですよ。単純に書くことがなくて、小休止してただけですよ。

 

 

天運我にあり(撃つ用意)

これ知ってますか?HIPHOPグループのブッダブランドの曲です。FXと競馬のことを書いてきた奴が急になんだって感じなんですが、ここ最近年齢の影響か(31)笑うことより悩むことの方が多くなりまして、そういう時って未来のこと考えたり、お気に入りのYouTube見たり、青春時代のこと思い出したりとメンタルを安定させようとする訳です。山手線の渋谷駅あたりで、スッとブッダのことが脳裏を過ぎりまして。

 

自分は田園風景の広がる自然豊かな地域で青春時代を駆けぬけたのですが、家庭教師さんから教えてもらったブッダブランドがもう衝撃的でして。CD聴きながら自転車通学したんです。自転車が段差を拾う度にウォークマンが音飛びしてイラッとするけど、それでも聴きたいほどにハマってたんです。

 

全部かっこいいけど中でも好きだったのが、この「天運我にあり」です。

 

何百回と聴いたので、今でも何となく歌詞は覚えているんですが、改めて確認するとその内容に射抜かれました。前置きが長くなりましたが歌詞をどうぞ。

 

 

スタートから他を寄せ付けず
圧勝 走り抜けてく猛スピード
ひたすらスタミナの極限へ向かい
己の限界へ身を置きチャレンジ


道無き道切り開き 未知なる土地
俺が作る俺の立ち位置
右左攻撃 仁義無き戦い
少しの犠牲しょうがないこの世界


守りなし攻撃一筋
まるで逆流する雄シャケの川登り
立ちはだかる壁 悉く砕き
今が過去になる前走る明日に

 

戦い止まっちゃいられない
止まったら死んじまう
逃げる訳にもいかない
ネクストレベルに続く道に向かい
高い見え方がでかい視界


俺らに死角など存在しない
曇りなし、なし 雲に架け橋
常に先、先読み今を直視
残す足跡 奇跡の証し


これが俺らの表現方法
果てしなく拡げるこのフィールド
剥き出し 常時闘争本能
無理なし 俺らの辞書に"No"はNo
当たり前の前走るデュオ
クソあちー日本語ラップ代表
常識踏み潰し造る道路
切り込み隊長 Buddha Brand


とかく異質はされる排除
だからブチ破る 前例の壁を
この世の習いにおいての常識
ひっくり返す 俺ら流に
合わせる焦点 絞る視点
作る次世代への地雷源
イマジン 今人 yo
自分自身 てめえにとって何が大切か一番
俺にとっての俺節 俺イズム
この世に爪痕残すことにある
乗らずに乗せる むかずにむかせる
妥協無く進む俺のライフゲーム
頑固たる鉄の意志を維持
意地でも通す俺の意志
譲らねえ 譲れねえ 譲るわけねえ
俺は俺 キープ アクの強い個性
カッコイイ仕事しか興味ねえ
共鳴した奴 俺に前ならえ
多くは木を見て森を見ず
俺は三つ目の視点で見えぬものも見る
対決姿勢崩さず
常に張ってる体 自分 自問自答
だから御意見無用 頑固一徹
例え白でも黒と言い切る
人の目気にせず保つマイペース
人と同じじゃやれねー気性
我が身で開く運 自力本願
天運我に有り 我らBuddha Brand


用意周到 春夏秋冬 24時間
信号待たず突っ走る超特急 俺が俺を操縦
ノーコンビッチとはちと訳が違う
自分らしく生きる 今を生きる強く生きる
優しく なめたら血を見る 痛えぞ 己との格闘
悪戦苦闘で日々これ修行
時は成功 一歩一歩進行方向
未来へドデカイ目標
プラス思考 当たり前のこと
信じるものは救われるきっと
自分と野生の証明サバイバル
タフ ワイルド ラフ このジャングル
弱肉強食 全て自業自得
生き残ったもんが強いこの世界
負ける訳にはいかない
好きこそものの上手なり
やめられない 重い奴ほど足跡は深い
恐るべし 我に撃つ用意有り

 

 

 

はい。自己啓発って言葉を出されちゃうと否定したくなるんですが、この歌詞読んで下を向く人はいないんじゃないかと思います。曲を知らなくて、リズム感なしで読んでもこの内容はズドンと悩める頭に効くはずです。

 

一節一節が名言みたいな感じですが、個人的に好きな部分は「重い奴ほど足跡は深い」と「今が過去になる前走る明日に」です。

 

色々あって解散して、残念なこともありましたが、色褪せずとはこのことでした。一応YouTubeリンク貼っておきます。

 

www.youtube.com

 

 

一応他のやつも貼っておきます。

 

人間発電所

www.youtube.com

これはあれですね、加藤ミリヤさんに楽曲提供か何かしたやつですね。

 

 

Don't Test da Master

www.youtube.com

 

大怪我

www.youtube.com

 


病める無限のブッダの世界 ― BEST OF THE BEST (金字塔)

 

 

ブッダブランドについては

BUDDHA BRAND - Wikipedia

 

 

色々サイドストーリーも書かれている記事です。感謝です。

kinakonan.com

 

 

今回の記事はまぁ、あれです。上を向くぞって自分への決意的なやつです。FXは何とか順調にやってます。それについては明日書きます。多分。

この記事を書きながら、天運の歌詞を見て更に元気が出ました。

 

 

それでは、失礼いたします。

エピカリスでやられた人はこれを見てくれ|競馬の単勝1倍台を考える

ナビ男

お疲れ様です。

 

今日の内容は競馬でございます。

2017年8月6日(日曜)新潟11Rレパードステークス単勝1.5倍の圧倒的人気エピカリスが3着に敗れ11番人気12番人気が1、2着に入線し波乱の結果となりました。

 

 

僕は1倍台の単勝は一生買わない(記念馬券は除く)と決めているのでエピカリス単勝は買わずにすみました。でも1.5倍までオッズをあげたのは言うまでもなく競馬ファンの皆さまのお金のお陰。

 

 

この記事でお伝えしたいことを結論的なところから書くならば「1倍台の単勝などリスクだけしかないので絶対に買わない方がいい」ということです。異論があるのは分かります。的中率だけでみれば1倍台の単勝は40%くらいあった気もしますので、見極めることが出来る人にとっては別に問題ないと思います。

 

 

見極められない人にとっては極悪馬券以外のなんでもありません。飛んで火にいる夏の虫状態です。1倍の単勝をよだれ垂らして購入している人に勝ち組はいないと思っています。応援馬券なら全く問題ないです。勝ちにいっての馬券購入では厳しい状態です。特にド本命馬券のロジックを組む人は、自信やプライドが強いため注告しても「いや、わかってないなこいつ」と思われて終了することが多いのです。大火傷するまで止められないのです。

 

 

1倍台を購入しない方がいい理由

その①【厚めの購入になりがち】

一番はこれです。リターンが少ないのでその分ベット金額が大きくなります。見方を変えれば大きく"させられて"います。その分リスクも下がればいいんですがねぇ。リスクはそのまま。オッズが下がればその分買い増しする人もいるでしょう。この思考はいつか大火傷するので、中止した方がいいです。詳しく書く必要はないですよね。客観的にみれば分かるはずです。

 

 

その②【人為的妨害がある】

毎レース該当する訳ではありませんが、特に重賞レースに多い気がします。調べた訳ではないので感覚です。人気が集中していることを、当馬のジョッキーも他馬のジョッキーも当然知っています。そんな馬に「はいどうぞ」と1着を渡すほど勝負の世界は甘くない。今日のエピカリスは外から被され気味でしたが、アレが故意かどうかはわかりません。でもそういうことです。また、外れた原因を騎手のせいにしては成長するはずありません。

 

 

その③【予想を放棄する癖がつく】

競馬のシステム上、外れた人のお金を的中した人に分配する訳なので、人と同じことをしていては勝てないのです。単勝1倍の単勝を購入するってことは予想を放棄していることに近いので勝ち組から遠ざかってしまいます。

大金をぶち込むか否かで悩んでいるのは「予想」ではなく「悩み」です。ここは勘違いしてはいけません。どの馬が入線してくるかを考えることが予想です。その先に資金管理があります。

 

 

その④【競馬をやめる原因で一番多い】

競馬をやめることになった一番多い原因は、銀行レースだ鉄板レースだと言ってガッチガチの馬券に可能な限りのお金を入れて散財するパターンではないでしょうか?それだけリスクがあり、実は最も難しい馬券購入であると考えられます。

 

 

まとめ

断然人気の馬がいるレースは基本的に回避が正解だと思います。どの券種であっても、どのスタンス(本命党・穴党)であってもです。それは、馬券購入における優位性が失われ、限定的な勝負を強いられるからです。断然人気の馬をどうしても意識してしまう。資金管理の難易度も上がってしまう。簡単に見えて難しいレースだというのが僕の見解です。当てるのは簡単。勝つのは難しい。

購入レースにするならば、断然人気が負ける展開に自信がある時だけ。1着固定やマルチでは継続的にプラス収支を叩くのは極めて難しいでしょう。他馬の単勝、断然人気の2着、3着固定です。

 

断然人気を外して、競馬を嫌いになってしまうのは凄く勿体無いと思うんです。長く応援しているならいいんですが、、、この記事で気を悪くしてしまったらすみません。僕の経験則で書かせてもらいました。

 

それではまた次回!


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